test
Дизельные генераторы (ДГУ, ДЭС) в шумозащитном кожухе в Балашихе
ДГУ в кожухе
Базовое исполнение любого
дизель-генератора: открытый, на раме.
Защиту дизельного электроагрегата (ДГУ, ДЭС) открытого исполнения на раме от механических воздействий, погодных условий и снижение уровня шума по время эксплуатации обеспечивает не только утепленный контейнер, но и всепогодный шумоизолирующий кожух (капот).
Результатом постоянного взаимодействия с нашими клиентами стало создание новой улучшенной конструкции шумопоглощающих кожухов.
Новый модернизированный вид кожуха отвечает всем требованиям правил технической эксплуатации изделий и запросам профессионалов по удобству эксплуатации и обслуживанию дизельных генераторов.
Мы предлагаем ДГУ мощностью 20-800 кВт (25-1000 кВА) с установкой их в кожух (капот).
Компания «Торговый Дом Электроагрегат» осуществляет монтаж дизель-генератора (дизельной электростанции) в кожухи любых габаритных размеров и с любой допустимой для таких изделий комплектацией по ТУ заказчика.
Для обеспечения мобильности дизельные генераторы в кожухе устанавливают на прицеп или автомобильные шасси. Модель транспортного средства подбирает конструкторский отдел предприятия.
Стандартные габаритные размеры изготавливаемых кожухов для монтажа в них ДГУ:
Дизельные генераторы в кожухе
Длина, мм
Ширина, мм
Высота, мм
Стоимость, руб.
АД 20, АД 30
2100
1000
1500
Уточнить цену
АД 50-АД 75
2500
1100
1500
Уточнить цену
АД 100
2500
1200
1500
Уточнить цену
АД160-АД 200
2800
1200
1700
Уточнить цену
АД 250-АД 300
3200
1600
1900
Уточнить цену
АД 350-АД 400
3300
1800
2000
Уточнить цену
АД 450-АД 500
4900
2000
2400
Уточнить цену
АД 520-АД 640
4900
2300
2400
Уточнить цену
АД 720-АД 800
5000
2400
2400
Уточнить цену
* Габаритные размеры кожуха определяются маркой электроагрегата и требованиями заказчика
** Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию изделия, не ухудшающие его потребительских свойств.
Для обеспечения мобильности дизель-генераторы, смонтированные в кожухе,
устанавливаются на прицеп или автомобильные шасси.
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по товару
Задать вопрос
Двигатель
пр-во КНР
ZH4100ZD
Основная мощность
30 кВт 37,5
Напряжение
400 В
Расход топлива
–
Двигатель
пр-во КНР
R4105ZDS
Основная мощность
50 кВт 62,5
Напряжение
400 В
Расход топлива
14,5 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
4RT55-88D
Основная мощность
60 кВт 75
Напряжение
400 В
Расход топлива
19,7 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
R6105AZLDS1
Основная мощность
100 кВт 125
Напряжение
400 В
Расход топлива
29 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6RT80-176DE
Основная мощность
150 кВт 187
Напряжение
400 В
Расход топлива
33,6 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6D10D258A
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
53,75 л/ч
Сортировка: Основная мощность
Двигатель
Baudouin
4M06G20/5
Основная мощность
16 кВт 20
Напряжение
400 В
Расход топлива
5,2 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M06G25/5
Основная мощность
20 кВт 25
Напряжение
400 В
Расход топлива
7,1 л/ч
Двигатель
Cummins
4B3,9-G1
Основная мощность
20 кВт 25
Напряжение
400 В
Расход топлива
8,9 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M06G35/5
Основная мощность
24 кВт 30
Напряжение
400 В
Расход топлива
8,4 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCV2.5T45-G20
Основная мощность
24 кВт 30
Напряжение
400 В
Расход топлива
8,1 л/ч
Двигатель
Cummins
4B3,9-G1
Основная мощность
24 кВт 30
Напряжение
400 В
Расход топлива
8,7 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCV2.5T55-G20
Основная мощность
30 кВт 37
Напряжение
400 В
Расход топлива
10,2 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
ZH4100ZD
Основная мощность
30 кВт 37,5
Напряжение
400 В
Расход топлива
–
Двигатель
Baudouin
4M06G44/5
Основная мощность
32 кВт 40
Напряжение
400 В
Расход топлива
10,8 л/ч
Двигатель
Cummins
4BT3,9-G2
Основная мощность
32 кВт 40
Напряжение
400 В
Расход топлива
8,9 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M06G50/5
Основная мощность
36 кВт 45
Напряжение
400 В
Расход топлива
11,7 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M06G55/5
Основная мощность
40 кВт 50
Напряжение
400 В
Расход топлива
13,3 л/ч
Двигатель
Cummins
4BTA3,9-G2
Основная мощность
40 кВт 50
Напряжение
400 В
Расход топлива
9,3 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
R4105ZD
Основная мощность
40 кВт 50
Напряжение
400 В
Расход топлива
11,9 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M10G70/5
Основная мощность
50 кВт 62
Напряжение
400 В
Расход топлива
16,7 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
R4105ZDS
Основная мощность
50 кВт 62,5
Напряжение
400 В
Расход топлива
14,5 л/ч
Двигатель
Cummins
4BTA3,9-G2
Основная мощность
50 кВт 63
Напряжение
400 В
Расход топлива
12,5 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-236М2-48
Основная мощность
60 кВт 75
Напряжение
400 В
Расход топлива
19 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
4RT55-88D
Основная мощность
60 кВт 75
Напряжение
400 В
Расход топлива
19,7 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M10G88/5
Основная мощность
64 кВт 80
Напряжение
400 В
Расход топлива
21,30 л/ч
Двигатель
Cummins
4BTA3,9-G11
Основная мощность
64 кВт 80
Напряжение
400 В
Расход топлива
16,5 л/ч
Двигатель
Baudouin
4M10G110/5
Основная мощность
80 кВт 100
Напряжение
400 В
Расход топлива
24,4 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6105ZD
Основная мощность
80 кВт 100
Напряжение
400 В
Расход топлива
29 л/ч
Двигатель
Cummins
6BT5,9-G2
Основная мощность
80 кВт 100
Напряжение
400 В
Расход топлива
19,9 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M11G150/5
Основная мощность
100 кВт 125
Напряжение
400 В
Расход топлива
30,2 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-238М2-45
Основная мощность
100 кВт 125
Напряжение
400 В
Расход топлива
30 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
R6105AZLD
Основная мощность
100 кВт 125
Напряжение
400 В
Расход топлива
29 л/ч
Двигатель
Cummins
6BTAA5,9-G2
Основная мощность
100 кВт 125
Напряжение
400 В
Расход топлива
26 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M11G165/5
Основная мощность
120 кВт 150
Напряжение
400 В
Расход топлива
36,1 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-236БИ-100039
Основная мощность
120 кВт 150
Напряжение
400 В
Расход топлива
30 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6105IZLD
Основная мощность
120 кВт 150
Напряжение
400 В
Расход топлива
–
Двигатель
Doosan
DP086TA
Основная мощность
120 кВт 150
Напряжение
400 В
Расход топлива
33,7 л/ч
Двигатель
Doosan
P086TI
Основная мощность
130 кВт 162,5
Напряжение
400 В
Расход топлива
33,7 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6RT80-176DE
Основная мощность
150 кВт 187
Напряжение
400 В
Расход топлива
33,6 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-238ДИ
Основная мощность
150 кВт 187,5
Напряжение
400 В
Расход топлива
42 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M16G220/5
Основная мощность
160 кВт 200
Напряжение
400 В
Расход топлива
46,9 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCA7.3275-G30
Основная мощность
160 кВт 200
Напряжение
400 В
Расход топлива
45,7 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6D10D200A
Основная мощность
160 кВт 200
Напряжение
400 В
Расход топлива
44,5 л/ч
Двигатель
Deuz
Deutz BF6M 1013FCG3
Основная мощность
160 кВт 200
Напряжение
400 В
Расход топлива
43,3 л/ч
Двигатель
Cummins
6CTAA8,3-G4
Основная мощность
160 кВт 200
Напряжение
400 В
Расход топлива
41,2 л/ч
Двигатель
Doosan
P086TI
Основная мощность
160 кВт 200
Напряжение
400 В
Расход топлива
39 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M16G250/5
Основная мощность
180 кВт 225
Напряжение
400 В
Расход топлива
56,4 л/ч
Двигатель
Doosan
DP086LA
Основная мощность
180 кВт 225
Напряжение
400 В
Расход топлива
44 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M16G275/5
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
63,4 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCMK10350-G30
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
57 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-7514.10-01
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
54 л/ч
Двигатель
Scania
DC09 072A
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
40,2 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
6D10D258A
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
53,75 л/ч
Двигатель
Cummins
6LTAA8,9-G2
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
48,6 л/ч
Двигатель
Doosan
P126TI
Основная мощность
200 кВт 250
Напряжение
400 В
Расход топлива
54,6 л/ч
Двигатель
Doosan
P126TI
Основная мощность
220 кВт 275
Напряжение
400 В
Расход топлива
63 л/ч
Двигатель
Scania
DC09 072A
Основная мощность
240 кВт 300
Напряжение
400 В
Расход топлива
47,2 л/ч
Двигатель
Doosan
P126TI-II
Основная мощность
240 кВт 300
Напряжение
400 В
Расход топлива
65 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCMK10420-G30
Основная мощность
250 кВт 312
Напряжение
400 В
Расход топлива
68 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M16G350/5
Основная мощность
250 кВт 312
Напряжение
400 В
Расход топлива
70,5 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-7514.10-03
Основная мощность
250 кВт 312
Напряжение
400 В
Расход топлива
60 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
WT12D-308
Основная мощность
250 кВт 313
Напряжение
400 В
Расход топлива
54,5 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M16G350/5
Основная мощность
256 кВт 320
Напряжение
400 В
Расход топлива
78,4 л/ч
Двигатель
Cummins
6LTAA9,5G1
Основная мощность
260 кВт 325
Напряжение
400 В
Расход топлива
54,5 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M21G400/5
Основная мощность
280 кВт 350
Напряжение
400 В
Расход топлива
91,3 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCMK10450-G30
Основная мощность
280 кВт 350
Напряжение
400 В
Расход топлива
72 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCMJ12500-G30
Основная мощность
300 кВт 375
Напряжение
400 В
Расход топлива
82 л/ч
Двигатель
Scania
DC13 072A
Основная мощность
300 кВт 375
Напряжение
400 В
Расход топлива
55,8 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
SC15 G500D2
Основная мощность
300 кВт 375
Напряжение
400 В
Расход топлива
85 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-830.10
Основная мощность
315 кВт 394
Напряжение
400 В
Расход топлива
87 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M21G440/5
Основная мощность
320 кВт 400
Напряжение
400 В
Расход топлива
94,8 л/ч
Двигатель
Cummins
QSG12-G4
Основная мощность
320 кВт 400
Напряжение
400 В
Расход топлива
96 л/ч
Двигатель
ЯМЗ
-830.10
Основная мощность
320 кВт 400
Напряжение
400 В
Расход топлива
87 л/ч
Двигатель
Scania
DC13 072A
Основная мощность
320 кВт 400
Напряжение
400 В
Расход топлива
59,5 л/ч
Двигатель
Doosan
P158LE
Основная мощность
320 кВт 400
Напряжение
400 В
Расход топлива
89,3 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCMJ12600-G30
Основная мощность
350 кВт 437
Напряжение
400 В
Расход топлива
97 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M21G500/5
Основная мощность
360 кВт 450
Напряжение
400 В
Расход топлива
110,1 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
SYG258 TAD51
Основная мощность
360 кВт 450
Напряжение
400 В
Расход топлива
110 л/ч
Двигатель
Scania
DC13 072A
Основная мощность
360 кВт 450
Напряжение
400 В
Расход топлива
64,5 л/ч
Двигатель
Cummins
QSZ13G5
Основная мощность
360 кВт 450
Напряжение
400 В
Расход топлива
93 л/ч
Двигатель
Doosan
DP158LC
Основная мощность
360 кВт 450
Напряжение
400 В
Расход топлива
101 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCT16660-G31
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
114 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M21G550/5
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
110 л/ч
Двигатель
Scania
DC13 072A
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
69,8 л/ч
Двигатель
Cummins
QSZ13G3
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
97 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
SYG258 TAD51
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
78,4 л/ч
Двигатель
Deuz
Deutz BF8M 1015CP-LAG2
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
90,1 л/ч
Двигатель
Doosan
P158LD
Основная мощность
400 кВт 500
Напряжение
400 В
Расход топлива
128 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCTD20780-G31
Основная мощность
450 кВт 562
Напряжение
400 В
Расход топлива
131 л/ч
Двигатель
Doosan
DP180LA
Основная мощность
450 кВт 562
Напряжение
400 В
Расход топлива
131 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M33G660/5
Основная мощность
480 кВт 600
Напряжение
400 В
Расход топлива
139,3 л/ч
Двигатель
Scania
DC16 072A
Основная мощность
480 кВт 600
Напряжение
400 В
Расход топлива
93,2 л/ч
Двигатель
Yuchai
YCTD20840-G31
Основная мощность
500 кВт 625
Напряжение
400 В
Расход топлива
143 л/ч
Двигатель
пр-во КНР
SYG12D625E
Основная мощность
500 кВт 625
Напряжение
400 В
Расход топлива
137,5 л/ч
Двигатель
Doosan
DP180LB
Основная мощность
500 кВт 625
Напряжение
400 В
Расход топлива
136,4 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M33G715/5
Основная мощность
520 кВт 650
Напряжение
400 В
Расход топлива
153,3 л/ч
Двигатель
Scania
DC16 072A
Основная мощность
520 кВт 650
Напряжение
400 В
Расход топлива
97,6 л/ч
Двигатель
Mitsubishi
S6R2-PTA
Основная мощность
520 кВт 650
Напряжение
400 В
Расход топлива
139 л/ч
Двигатель
Doosan
DP222LB
Основная мощность
540 кВт 675
Напряжение
400 В
Расход топлива
139 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M33G750/5
Основная мощность
550 кВт 687
Напряжение
400 В
Расход топлива
171,2 л/ч
Двигатель
Scania
DC16 072A
Основная мощность
560 кВт 700
Напряжение
400 В
Расход топлива
97,6 л/ч
Двигатель
Baudouin
6M33G825/5
Основная мощность
600 кВт 750
Напряжение
400 В
Расход топлива
182,7 л/ч
Двигатель
Mitsubishi
S6R2-PTAA
Основная мощность
600 кВт 750
Напряжение
400 В
Расход топлива
157 л/ч
Двигатель
Doosan
DP222LC
Основная мощность
600 кВт 750
Напряжение
400 В
Расход топлива
140 л/ч
Двигатель
Baudouin
8M33G900/5
Основная мощность
640 кВт 800
Напряжение
400 В
Расход топлива
193,4 л/ч
- 1
- 2
-
Близкие по мощности ДГУ
Двигатель
Perkins 4012-46TWG2A
Основная мощность
1000 кВт 1250
Напряжение
400 В
Расход топлива
298 л/ч
Двигатель
Mitsubishi S12R-PTA
Основная мощность
1000 кВт 1250
Напряжение
400 В
Расход топлива
269 л/ч
Двигатель
Cummins KTA50-G3
Основная мощность
1000 кВт 1250
Напряжение
400 В
Расход топлива
241,9 л/ч
Двигатель
Perkins 4012-46TWG3A
Основная мощность
1100 кВт 1375
Напряжение
400 В
Расход топлива
318 л/ч
Двигатель
Mitsubishi S12A2-PTA2
Основная мощность
1120 кВт 1400
Напряжение
400 В
Расход топлива
282 л/ч
Двигатель
Mitsubishi S12R-PTAА2
Основная мощность
1200 кВт 1500
Напряжение
400 В
Расход топлива
310 л/ч
Двигатель
MTU 12V4000G63
Основная мощность
1450 кВт 1812
Напряжение
400 В
Расход топлива
438 л/ч
Дизель-генераторы и электростанции в в других городах
-
Барнаул
-
Белгород
-
Брянск
-
Владивосток
-
Волгоград
-
Воронеж
-
Домодедово
-
Екатеринбург
-
Ижевск
-
Иркутск
-
Казань
-
Кемерово
-
Киров
-
Краснодар
-
Красноярск
-
Курск
-
Липецк
-
Махачкала
-
Москва
-
Мурманск
-
Мытищи
-
Набережные Челны
-
Нижневартовск
-
Нижний Новгород
-
Нижний Тагил
-
Новокузнецк
-
Новосибирск
-
Новый Уренгой
-
Одинцово
-
Омск
-
Орел
-
Оренбург
-
Пенза
-
Пермь
-
Петропавловск-Камчатский
-
Ростов-на-Дону
-
Рязань
-
Самара
-
Санкт-Петербург
-
Саратов
-
Смоленск
-
Сочи
-
Ставрополь
-
Сургут
-
Сызрань
-
Тамбов
-
Тольятти
-
Томск
-
Тула
-
Тюмень
-
Улан-Удэ
-
Ульяновск
-
Уфа
-
Хабаровск
-
Химки
-
Челябинск
-
Чита
-
Якутск
-
Ярославль
Показать все города
Большой выбор дизельных генераторов, смонтированных в шумозащитном кожухе (капоте) усовершенствованной конструкции
Завод «Торговый Дом Электроагрегат» предлагает цельнометаллические кожухи различного уровня сложности (эконом, стандартный или премиум). Однако, независимо от цены, дизельные электростанции и дизель-генераторы в шумозащитном капоте всегда будут надежны в работе.
- Кнопка аварийного останова
Кнопка экстренной остановки имеется на панели управления и дополнительно вынесена на наружную поверхность кожуха для оперативного доступа к ней в случае возникновения аварийной ситуации. Кроме того, кнопка оборудована защитой от случайного нажатия
- Створки
С целью удобства при обслуживании оборудования, размещенного под кожухом, в конструкции предусмотрены по бокам и с торцевой стороны капота дверцы (створки), оснащенные резиновой прокладкой для защиты от попадания воды
Створки кожуха оборудованы механизмом плавного закрытия дверей. Количество и расположение створок зависит от мощности и конструктивных особенностей дизель-генератора
- Контроль текущих параметров
Лицевая сторона панели управления хорошо просматривается за счет установки в дверце кожуха «окна», закрытого стеклом. Это удобство позволяет контролировать текущие параметры дизель генератора, не открывая створки
- Вентиляция
Для обеспечения необходимого температурного режима капот оснащен вентиляционными решетками
- Сливные/заливные горловины
Горловина топливного бака находится снаружи кожуха, она оснащена системой защиты от несанкционированного доступа, т.е. открыть бак можно только с помощью ключа
На наружную поверхность рамы выведен слив отстоя топлива, слив масла, слив охлаждающей жидкости, а также система перелива охлаждающей жидкости (защита от переполнения расширительного бачка)
- Шумопоглощение
Конструктивное решение кожуха-корпус выполнен с шумопоглощающими карманами, стыки металлических панелей обработаны герметиком
Для оклейки внутри конструкции использован материал, обладающий шумогасящим свойством
Для уменьшения уровня шума от работающего электроагрегата глушитель располагается под капотом, отработанные газы из глушителя выбрасываются наружу через конец выпускной трубы, закрытый клапаном для защиты от осадков
Створки оснащены резиновой прокладкой для улучшения шумовых характеристик
- Защита от вибрации
Виброгасящие элементы, используемые в конструкции, исключают возможность передачи вибрации на капот при работе ДГУ
- Защита от коррозии
Корпус выполнен из антикоррозийного металла
Окраска капота выполнена высокопрочным лакокрасочным материалом
Разработка и изготовление шумоглощающих кожухов-новосибирский завод «Электроагрегат».
Возможно изготовление капотов любой сложности в соответствии с техническими условиями Заказчика.
Заказать дизельный генератор в кожухе
Цена передвижного дизель-генератора, смонтированного в кожухе
Для придания мобильности ДГУ в кожухе выполняется монтаж изделия на прицеп или автомобильные шасси.
Ценообразование на мобильные (передвижные) дизельные электростанции под капотом формируется следующим образом:
- стоимость
электростанции открытого исполнении в базовой комплектации Уточнить цену
- стоимость шасси или прицепа Уточнить цену
- стоимость
кожуха/капота Уточнить цену
- стоимость повышения степени автоматизации Уточнить цену
- стоимость дополнительного оборудования Уточнить цену
- стоимость сборки изделия Уточнить цену
Доставка дизель-генератора в кожухе в любой регион РФ

Наша компания сотрудничает с несколькими транспортными (экспедиторскими) компаниями. Это дает возможность предоставить покупателю возможность выбора наиболее удобного из
нескольких вариантов доставки дизельного генератора в шумозащитном кожухе.
Учитывая на сроки доставки электроагрегата, его компоновки, габаритных размеров, веса, пункта доставки и бюджетных возможностей покупателя, менеджеры «Торгового Дома Электроагрегат» предложат лучший вариант доставки.

Дизельные генераторы в кожухе - сертификация
Все дизельные генераторы под капотом, производимые заводом «Электроагрегат», имеют разрешительные документы.
Декларация о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности низковольтного оборудования» (ТР ТС 004/2011); технического регламенты Таможенного союза «О безопасности машин и оборудования» (ТР ТС 010/2011); технического регламента Таможенного союза «Электромагнитная совместимость технических средств» (ТР ТС 020/2011).
Декларация о соответствии принята на основании <...> технических условий ДИАФ.561325ю002ТУ «Электроагрегаты и электростанции дизельные автоматизированные» мощностью от 0,5 до 5000 кВт.
Посмотреть
все сертификаты и лицензии.
Гарантия, гарантийное и постгарантийное обслуживание ДГУ в кожухе
Все дизельные генераторы имеют гарантию. Минимальный гарантийный период составляет 12 месяцев или 1000 моточасов-что наступит ранее. В зависимости от модели дизель-генератора в кожухе (под капотом), условий эксплуатации или к.-л. иных условий гарантийный период может быть увеличен.
Завод «ТД Электроагрегат» осуществляет
гарантийную поддержку по всей территории России. Сервисные инженеры готовы незамедлительно осуществить выезд на объект размещения электростанции.
После окончания гарантийного периода для бесперебойной и надежной эксплуатации дизельных электростанций в кожухе необходимо проводить их техническое обслуживание согласно нормам и требованиям завода-изготовителя. По отдельному договоры специалисты сервисного центра оказывают
услуги в полном объеме.
Сертификаты соответствия на передвижные дизельные электростанции и электроагрегаты ЭТРО контейнерного типа
Сертификат соответствия № РОСС RU.32132.04СПЖ0.ОС001.00231
Электроагрегаты и электростанции дизельные, автоматизированные,
контейнерного типа. Торговая марка "ЭТРО". Серийный выпуск.
Соответствует требованиям:
Технического регламента о требованиях пожарной безопасности (Федеральный закон от 22.07.2008 №123-ФЗ) II (вторая) степень огнестойкости блочного здания, С0 класс конструктивной безопасности блочного здания, Ф.5.1. классификация блочного здания по функциональной пожарной опасности блочного здания,В2 категория блочного здания по взрывопожарной и пожарной опасности.
Протокол исследований №СГИ-ПБ231-06/2021 от 08.06.2021
Сертификат соответствия № РОСС RU.HB61.H27626
Орган по сертификации ООО "Цетрим"
подтверждает, что продукция:
Электроагрегаты и электростанции дизельные, автоматизированные, контейнерного исполнения, торговая марка "ЭТРО" серийный выпуск, соответствует требованиям нормативных документов:
ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 30546.3-98 (исполнение сейсмостойкости (9) баллов по шкале MSK-64)
На основании: Протокола испытаний
Сертификат соответствия № РОСС RU.32001.04ИБФ1.ОСП09
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии
Подтверждает, что продукция:
Здания мобильные (инвентарные) контейнерного типа, предназначенные для установки электроагрегатов и технологического оборудования. Торговая марка "ЭТРО" соответствует требованиям нормативных документов: ГОСТ Р 58760-2019
На основании: Протокола испытаний
Нефть и газ
Дизельная электростанция в кожухе мощностью 400 кВт для «РН-Аэро», г. Артем, Приморский край
Дизель-генератор ЭТРО мощностью 400 кВт обеспечивает резервное электропитание оборудования
Нефть и газ
Семнадцать дизельных генераторных установок в кожухе для ООО «ТНК-Уват»,Тюменская область
Задача постоянного электроснабжения решена поставкой дизельных генераторов мощностью 16 кВт и 20 кВт в количестве 17 штук.
Сельское хозяйство
Дизель генератор в кожухе АД 400-Т400-2РП для ОАО «Новосибирская птицефабрика», Новосибирская обл.
Для резервирования сети использована стационарная ДЭС мощностью 400 кВт в шумопоглощающем кожухе
Сельское хозяйство
Передвижная электростанция 100 кВт для ОАО «Новосибирская птицефабрика», Новосибирская обл.
Для резервирования сети использована ДЭС мощностью 100 кВт в кожухе, установленная на прицеп
Цель нашей компании —
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком уровне обслуживания.
Дизельные генераторы (ДГУ, ДЭС) в шумозащитном кожухе в Балашихе
ДГУ в кожухе
Базовое исполнение любого
дизель-генератора: открытый, на раме.
Защиту дизельного электроагрегата (ДГУ, ДЭС) открытого исполнения на раме от механических воздействий, погодных условий и снижение уровня шума по время эксплуатации обеспечивает не только утепленный контейнер, но и всепогодный шумоизолирующий кожух (капот).
Результатом постоянного взаимодействия с нашими клиентами стало создание новой улучшенной конструкции шумопоглощающих кожухов.
Новый модернизированный вид кожуха отвечает всем требованиям правил технической эксплуатации изделий и запросам профессионалов по удобству эксплуатации и обслуживанию дизельных генераторов.
Мы предлагаем ДГУ мощностью 20-800 кВт (25-1000 кВА) с установкой их в кожух (капот).
Компания «Торговый Дом Электроагрегат» осуществляет монтаж дизель-генератора (дизельной электростанции) в кожухи любых габаритных размеров и с любой допустимой для таких изделий комплектацией по ТУ заказчика.
Для обеспечения мобильности дизельные генераторы в кожухе устанавливают на прицеп или автомобильные шасси. Модель транспортного средства подбирает конструкторский отдел предприятия.
Стандартные габаритные размеры изготавливаемых кожухов для монтажа в них ДГУ:
| Дизельные генераторы в кожухе | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Стоимость, руб. |
|---|---|---|---|---|
|
АД 20, АД 30 |
2100 | 1000 | 1500 | Уточнить цену |
|
АД 50-АД 75 |
2500 | 1100 | 1500 | Уточнить цену |
|
АД 100 |
2500 | 1200 |
1500 |
Уточнить цену |
|
АД160-АД 200 |
2800 | 1200 |
1700 |
Уточнить цену |
|
АД 250-АД 300 |
3200 | 1600 |
1900 |
Уточнить цену |
|
АД 350-АД 400 |
3300 | 1800 |
2000 |
Уточнить цену |
|
АД 450-АД 500 |
4900 | 2000 |
2400 |
Уточнить цену |
|
АД 520-АД 640 |
4900 | 2300 |
2400 |
Уточнить цену |
|
АД 720-АД 800 |
5000 | 2400 |
2400 |
Уточнить цену |
Для обеспечения мобильности дизель-генераторы, смонтированные в кожухе, устанавливаются на прицеп или автомобильные шасси.
|
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по товару
|
Задать вопрос
|
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
- 1
- 2
Близкие по мощности ДГУ
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
|
||||||||
Дизель-генераторы и электростанции в в других городах
- Барнаул
- Белгород
- Брянск
- Владивосток
- Волгоград
- Воронеж
- Домодедово
- Екатеринбург
- Ижевск
- Иркутск
- Казань
- Кемерово
- Киров
- Краснодар
- Красноярск
- Курск
- Липецк
- Махачкала
- Москва
- Мурманск
- Мытищи
- Набережные Челны
- Нижневартовск
- Нижний Новгород
- Нижний Тагил
- Новокузнецк
- Новосибирск
- Новый Уренгой
- Одинцово
- Омск
- Орел
- Оренбург
- Пенза
- Пермь
- Петропавловск-Камчатский
- Ростов-на-Дону
- Рязань
- Самара
- Санкт-Петербург
- Саратов
- Смоленск
- Сочи
- Ставрополь
- Сургут
- Сызрань
- Тамбов
- Тольятти
- Томск
- Тула
- Тюмень
- Улан-Удэ
- Ульяновск
- Уфа
- Хабаровск
- Химки
- Челябинск
- Чита
- Якутск
- Ярославль
Большой выбор дизельных генераторов, смонтированных в шумозащитном кожухе (капоте) усовершенствованной конструкции
Завод «Торговый Дом Электроагрегат» предлагает цельнометаллические кожухи различного уровня сложности (эконом, стандартный или премиум). Однако, независимо от цены, дизельные электростанции и дизель-генераторы в шумозащитном капоте всегда будут надежны в работе.
- Кнопка аварийного останова
Кнопка экстренной остановки имеется на панели управления и дополнительно вынесена на наружную поверхность кожуха для оперативного доступа к ней в случае возникновения аварийной ситуации. Кроме того, кнопка оборудована защитой от случайного нажатия - Створки
С целью удобства при обслуживании оборудования, размещенного под кожухом, в конструкции предусмотрены по бокам и с торцевой стороны капота дверцы (створки), оснащенные резиновой прокладкой для защиты от попадания воды
Створки кожуха оборудованы механизмом плавного закрытия дверей. Количество и расположение створок зависит от мощности и конструктивных особенностей дизель-генератора - Контроль текущих параметров
Лицевая сторона панели управления хорошо просматривается за счет установки в дверце кожуха «окна», закрытого стеклом. Это удобство позволяет контролировать текущие параметры дизель генератора, не открывая створки - Вентиляция
Для обеспечения необходимого температурного режима капот оснащен вентиляционными решетками - Сливные/заливные горловины
Горловина топливного бака находится снаружи кожуха, она оснащена системой защиты от несанкционированного доступа, т.е. открыть бак можно только с помощью ключа
На наружную поверхность рамы выведен слив отстоя топлива, слив масла, слив охлаждающей жидкости, а также система перелива охлаждающей жидкости (защита от переполнения расширительного бачка) - Шумопоглощение
Конструктивное решение кожуха-корпус выполнен с шумопоглощающими карманами, стыки металлических панелей обработаны герметиком
Для оклейки внутри конструкции использован материал, обладающий шумогасящим свойством
Для уменьшения уровня шума от работающего электроагрегата глушитель располагается под капотом, отработанные газы из глушителя выбрасываются наружу через конец выпускной трубы, закрытый клапаном для защиты от осадков
Створки оснащены резиновой прокладкой для улучшения шумовых характеристик - Защита от вибрации
Виброгасящие элементы, используемые в конструкции, исключают возможность передачи вибрации на капот при работе ДГУ - Защита от коррозии
Корпус выполнен из антикоррозийного металла
Окраска капота выполнена высокопрочным лакокрасочным материалом
Разработка и изготовление шумоглощающих кожухов-новосибирский завод «Электроагрегат».
Возможно изготовление капотов любой сложности в соответствии с техническими условиями Заказчика.
Заказать дизельный генератор в кожухеЦена передвижного дизель-генератора, смонтированного в кожухе
Для придания мобильности ДГУ в кожухе выполняется монтаж изделия на прицеп или автомобильные шасси.
Ценообразование на мобильные (передвижные) дизельные электростанции под капотом формируется следующим образом:
- стоимость электростанции открытого исполнении в базовой комплектации Уточнить цену
- стоимость шасси или прицепа Уточнить цену
- стоимость кожуха/капота Уточнить цену
- стоимость повышения степени автоматизации Уточнить цену
- стоимость дополнительного оборудования Уточнить цену
- стоимость сборки изделия Уточнить цену
Доставка дизель-генератора в кожухе в любой регион РФ


Дизельные генераторы в кожухе - сертификация
Гарантия, гарантийное и постгарантийное обслуживание ДГУ в кожухе
Сертификаты соответствия на передвижные дизельные электростанции и электроагрегаты ЭТРО контейнерного типа
контейнерного типа. Торговая марка "ЭТРО". Серийный выпуск.
Соответствует требованиям:
Технического регламента о требованиях пожарной безопасности (Федеральный закон от 22.07.2008 №123-ФЗ) II (вторая) степень огнестойкости блочного здания, С0 класс конструктивной безопасности блочного здания, Ф.5.1. классификация блочного здания по функциональной пожарной опасности блочного здания,В2 категория блочного здания по взрывопожарной и пожарной опасности.
Протокол исследований №СГИ-ПБ231-06/2021 от 08.06.2021
подтверждает, что продукция:
Электроагрегаты и электростанции дизельные, автоматизированные, контейнерного исполнения, торговая марка "ЭТРО" серийный выпуск, соответствует требованиям нормативных документов:
ГОСТ 30546.1-98, ГОСТ 30546.3-98, ГОСТ 30546.3-98 (исполнение сейсмостойкости (9) баллов по шкале MSK-64)
На основании: Протокола испытаний
Подтверждает, что продукция:
Здания мобильные (инвентарные) контейнерного типа, предназначенные для установки электроагрегатов и технологического оборудования. Торговая марка "ЭТРО" соответствует требованиям нормативных документов: ГОСТ Р 58760-2019
На основании: Протокола испытаний
Для резервирования сети использована стационарная ДЭС мощностью 400 кВт в шумопоглощающем кожухе
Для резервирования сети использована ДЭС мощностью 100 кВт в кожухе, установленная на прицеп
предложение широкого ассортимента товаров и услуг на постоянно высоком уровне обслуживания.